U potrazi za pogonskim gorivom budućnosti, nastao je ovaj jedinstveni dvosed, sa pogonom na sva četiri točka. Pokreće ga gorivna ćelija, koja radi tako što koristi kiseonik iz vazduha i vodonik iz rezervoara, koji može biti u tečnoj, gasovitoj i hemijskoj formi.

Kombinovanjem kiseonika i vodonika dolazi do elektrohemijske reakcije u kojoj se istovremeno dobijaju toplota, voda i elektricitet. "Kvark" ima rezervoar za vodonik od 9 litara. Dobijeni elektricitet puni pogonske baterije. Maksimalna brzina kretanja je 110 km/č, uz ubrzanje do 50 km/č za 6,5 sekundi.