NIŠ - Radovi na izgradnji, odnosno rekonstrukciji 19 mostova na pruzi Niš - Dimitrovgrad, počeli su juče u mestu Staničevo a trebalo bi da budu okončani krajem maja. Sredstva u iznosu od 270 miliona dinara, koliko je vredna ova investicija, obezbeđena su zahvaljujući kreditu Evropske investicione banke.

- Nakon prošlogodišnjeg okončanja radova na šest tunela na ovoj pružnoj deonici, što je takođe finansirano sredstvima Evropske investicione banke, rekonstrukcijom mostova, a zatim i elektrifikacijom železničke pruge od Niša do Dimitrovgrada, ispunićemo standarde koje Evropa zahteva od saobraćajnih koridora. Izgradiće se osam novih i rekonstruisati 11 postojećih mostova, a nakon popravke pruge i okončanja elektrifikacije, što se planira do kraja godine, biće ovo jedan od vodećih evropskih koridora - rekao je ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić, koji je prisustvovao početku radova.

		Velja Ilić: Rusi nisu krivi za Mobtel - U ponedeljak će biti održan sastanak sa bordom direktora Alfa grupe na kojem će nas oni obavestiti o detaljima kupovine Mobtela. Ne treba voditi kampanju protiv Rusije zbog kupovine Mobtela, jer je reč o ugovorima između privatnih firmi. Problem je nastao, jer su neki lobiji u Srbiji bili zainteresovani da kupe Mobtel, a kada su u ovaj posao ušli Rusi, stvorili su problem. Ne treba napadati Ruse koji su nam dobri kada nam treba nafta i gas, a ne valjaju nam u ovakvim situacijama - kategoričan je Ilić.

Uporedo sa modernizacijom pruge, u planu je i izgradnja autoputa Niš-Dimitrovgrad, rekao je Ilić i dodao, a prenosi Beta, da će u sklopu te prometnice ići i gasovod Sofija-Niš, kao i optički kabal. Na dnevnom redu prvog narednog zasedanja Skupštine Srbije biće pitanje koncesije za autoput Niš-Dimitrovgrad, čija će izgradnja prema Ilićevim rečima početi za pola godine, istovremeno sa radovima na autoputu Horgoš-Požega.

Veći deo sredstava, istakao je Ilić, koje smo dobili za radove na koridorima prebacićemo na železnicu, a glavne putne deonice finansiraće se koncesijama. "Ne smeju se zanemariti ni plovni putevi Dunavom. Očekujemo 100 miliona evra za osposobljavanje Dunava za plovidbu, pa će, nakon okončanja radova na Žeželjevom i mostu Sloboda, biti očišćeno korito Dunava. Sopstvenim parama moramo obezbediti plovni put Savom do Brčkog", kazao je Ilić.

Generalni direktor ŽTP "Srbija" Milanko Šarančić naglasio je da je posao izgradnje i rekonstrukcije mostova, na osnovu međunarodnog tendera, poveren domaćim preduzećima Mostogradnji, koja će sa svojim podizvođačima raditi 15 mostova i "Hidrotehnici" koja će biti zadužena za ostala četiri mosta.

D.K.